最有良心的合资车企_最有良心的合资车企是哪家
入手8.99万,搭配AT爆158马力,堪称最良心的合资车!近期,汽车圈又掀起了一阵热议浪潮,而所有话题的焦点皆汇聚于马自达的明星车型——马自达MAZDA3。这款车在全球范围内都极高的关注度,其不仅在美国市场广受赞誉,于国内市场亦是斩获众多奖项。美国颇具权威性的汽车杂志《消费者报告》每年都会精心评选出十大最佳车型。在说完了。
合资车到了国内就减配,国内还有哪些良心车?“减配”、“双标”、“区别对待”,这些词语时不时就会听到,仿佛混沌成了常态,在国内生产的合资车,不“砍”一刀都不合乎常理。那在这个成本压缩的时代,还有哪些能够称之为良心车呢? 1.雪铁龙凡尔赛C5X 跨界旅行车造型、1.6T+8AT、PHC自适应悬挂、内饰环保材料、不错好了吧!
这才是良心合资车,从16万跌至10.5万!1.8T+211ps还看啥帕萨特如果你对传统燃油车不感兴趣,10万元的预算照样可以买到一辆新能源家用代步车。 不过,对于大多数人来说,他们买车更倾向于选择合资品牌,这是根深蒂固的消费思维,一时间很难改变。不同的时代,产品的竞争力和市场定位不一样,前几年,花10万元买到的合资车配置确实“惨不忍睹”还有呢?
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这车真“良心”,5米合资B级车,完胜大众迈腾这台曾经叱咤风云的B级车如今陷入了价格暴跌的窘境,从入门版近16万的指导价一路跌到11万出头,让不少人唏嘘不已。但这种跌幅背后,却藏着一个被市场严重低估的优质车型。能把一台配备9速手自一体变速箱、车身尺寸超过4.9米的合资B级车卖到这个价位,简直就是在用豪车的配置好了吧!
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比亚迪汉唐良心了,车长近5米,续航超1000km,把合资车比下去了也打破了合资车对中高端市场的产品垄断,很多人称这两款车型重塑了20万级的市场格局,已经成为中国车企在中高端市场中奋战的“排头兵”是什么。 都算得上是“六边形战士”。而均衡全面的产品力是消费者买20万级车型的底层逻辑,所以说比亚迪汉唐荣耀版良心了,这才能将合资车比下去是什么。
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探索合资中级车新篇章:车身超4.9米豪华体验,标配8AT变速箱动力升级今年,一款新型汽车重磅登场,许多车辆评论家都表示这是一部具有良知且有潜力成为爆款的合资车。这款汽车就是全新的现代索纳塔。关于索纳塔的悠久历史,无需做过多赘述,稍微有些汽车知识的朋友应该都清楚索纳塔的独特之处。在北京和天津,它甚至被用作高档出租车,与凯美瑞和雅是什么。
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比雪铁龙降价还狠,合资中型SUV仅售12万,标配爱信8AT,放弃CRV没有偷工减料良心车企,销量为何惨不忍睹? 卖不好是有原因的,标致这两年市场份额下滑严重,无论是标致4008,还是标致5008,市场销量都不后面会介绍。 法系车在国内市场也遭冷落。标致5008定位中型SUV,曾经一度被视为东风标致重新崛起的希望之车,对标丰田汉兰达、大众途观L等合资中型S后面会介绍。
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国产发动机最亮眼,一箱油能跑1355公里合资车在油耗方面优势明显多了。不过呢,合资车里面日系和德系的牌子太响亮,2023 年的价格比国产车贵不少。我觉得吧,在这么激烈的竞争下,一些挺良心的合资车也开始冒头了。就比如今天我要聊的主角——比亚迪唐DM - i。这车挺有意思,算是在国产和合资之间找到了一个平衡。它等会说。
实力派长安UNI-V,国产轿车市场新宠合资车企所占据。但是随着自主品牌的崛起,有不少国产车也开始向这一领域发起冲击。UNI-V作为长安旗下的一员大将,其外观一直为消费者所称道。那么它到底是空有其表还是内外兼修呢?一句话点评长安UNI-V:外观加分不少,动力表现不错,整体配置非常良心,不过驾控细节还有提升空小发猫。
满级头等舱,一公里1毛,深海静音!奥迪Q5L同级,12.88万正式上市两年前,如果手握13万左右预算,不少消费者还是会考虑雪佛兰迈锐宝XL的。这款新车的13万元左右售价更是被很多小伙伴称作美系良心,毕竟也是一款合资中级车。 但是没想到短短一两年时间,自主品牌的中型SUV价格就下降到了15万区间,而且产品竞争力更足,所以雪佛兰迈锐宝XL一等我继续说。
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