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都说自己是中国豪华车销冠:奔驰宝马奥迪年销量出炉奔驰全球销量为198万辆下滑3%。而在中国市场奔驰销量减少7%,为全球降幅最大的单一市场。奥迪2024年全球交付167万辆，同比下降11.8%,中国市场奥迪销量下滑11%。至于宝马中国，2024年累计销量下滑13.4%,为三家品牌中下滑幅度最大的车企，这也与宝马年中时对价格战的态度摇是什么。

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再见,油改电!2025年奔驰/宝马/奥迪“押注”新能源甭管产品本身究竟如何，但油车时代的德系的奔驰/宝马/奥迪一直是国内的绝对T0级豪华品牌，包括“34C、56E、78S”都堪称制霸各级别豪车市场。然而在如今的电车时代，在用户眼里，目前在售的德系BBA产品几乎无一例外都是智商税。面向2025年，德系三大厂开始“押注”新能源车市还有呢？

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宝马仅赢奔驰1000辆!2024年一线豪华品牌成绩单出炉!2024年，奔驰、宝马和奥迪在中国市场的销量均出现了不同程度的下滑。具体来看，奔驰在中国市场的销量为71.4万辆，同比下滑7%;宝马的销量为71.5万辆，同比下滑13%;奥迪的销量为61.1万辆，同比下滑9%。在市场竞争方面，国产新能源车企的崛起对传统豪华品牌构成了巨大挑战。2024小发猫。

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BBA去年全球销量齐下滑:奥迪跌幅最大一汽奥迪在2024年的终端销量为61.11万辆，同比下降12.5%;上汽奥迪2024全年新车累计交付量为4.32万辆，同比增长70%。宝马在华销量下滑与其“退出价格战”一举难逃干系。去年7月，宝马宣布要维持价格体系、主动退出价格战，随后奔驰、奥迪等品牌也都跟随收缩了优惠力度。仅从小发猫。

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凯迪拉克亮出“终极武器”!全新CT5海外曝光,奔驰麻烦了毫无疑问，在国内的豪华品牌市场中，奔驰宝马奥迪依旧占据了前三名，也被媒体们划分为一线豪华品牌！即便三者之间的竞争已经到了白热化阶段，但似乎也只有他们三个之间竞争。因为已经远远的将二线豪华品牌甩在身后！但在整个二线豪华品牌里，真正能拿得出手的也只有雷克萨斯和凯迪说完了。

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宝马、奔驰、奥迪等不再跟进价格战,豪华品牌扛不住了?没想到，打响反内卷第一枪的竟然是豪华品牌。近日，有消息称宝马不再跟进价格战，将会通过减少销量来稳定价格。无独有偶，同为德系豪华品牌的奔驰、奥迪，也被曝光计划退出价格战，且部分车型开始涨价。由于宝马、奥迪、奔驰在豪华车市场有着巨大的影响力，三大品牌纷纷“逆行”，好了吧！

坤泰股份:为宝马、奥迪、奔驰等众多知名汽车品牌提供产品及配套服务金融界4月19日消息，有投资者在互动平台向坤泰股份提问：你好，请问公司的主要客户有哪些汽车品牌？公司回答表示：公司为宝马、奥迪、奔驰、沃尔沃、捷豹、路虎、红旗、一汽大众、福特、蔚来、理想、小鹏等众多知名汽车品牌提供产品及配套服务。本文源自金融界AI电报

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宝马中国全系涨价3万起!宝马奔驰奥迪:为何就我们敢在中国不降价,...宝马将从7月起，通过减少销售量来缓解门店的经营压力，宝马意在帮助经销商应对短期市场挑战，缓解业务压力。而另外两大豪车品牌的出发点基本跟宝马一样。有接近宝马经销商的知情人士透露，价格战之下，预计2024年全年，BBA(宝马、奔驰、奥迪)三家豪华品牌在中国市场将损失约50说完了。

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奔驰、宝马、奥迪新能源车大降价,“五折马”刷屏在豪车圈，一直有着“七折虎(路虎)、六折豹(捷豹)”的说法，可最近“五折马(宝马)”频繁刷屏，引发关注。位于豪华品牌上游的BBA(奔驰、宝马、奥迪)也要参与打折？中新财经记者5日前往北京地区的一家宝马4S店，有销售人员表示，确有此事。原价35.39万元的新能源汽车宝马i3,当前车辆小发猫。

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宝马奔驰奥迪集体拒绝降价,合资车在国内还有活路吗?宝马中国对退出价格战的传言做出了回应，明确表示在下半年将更加注重提升业务质量，并支持经销商稳健经营。紧随其后，奔驰和奥迪也被传出将采取类似的策略，退出价格战。有业内人士指出，合资和豪华品牌选择在此时退出价格战，主要是为了维护其品牌价值，如果持续跟随国产新能源车小发猫。

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