国内航空发动机制造企业_国内航空发动机制造现状
2025,“瞰”见航空港区丨产业园激活经济“强引擎”投产后将入驻企业100余家。德邦快递物流园、航田产业园、节能减碳智造园、新能源技术产业园、智能装备制造产业园、数字化装备产业园…一个个产业园“串珠成链”“聚链成势”,在不断“拔节生长”中创造出强劲的新质生产力,成为激活经济发展的“强引擎”,为区域产业成长注是什么。
国内首台:全增材制造航空发动机完成压气机性能考核试验IT之家1 月5 日消息,IT之家从“中国航发”官微获悉,近日中国航空发动机集团(以下简称中国航发)自主研制的160 公斤推力级增材制造涡喷发动机在株洲完成压气机性能考核试验。据介绍,该型发动机为国内首台全增材制造航空发动机,通过结构优化设计,发动机重量显著降低。试验有效后面会介绍。
图南股份:精密铸件产品已形成为航空发动机制造企业稳定供货能力公司大型高温合金复杂薄壁精密铸件主要应用于航空发动机关键部件的制造。公司该类产品在国内率先采用国际先进近净形熔模精密铸造技术,产品精度和尺寸规格国内领先。公司精密铸件产品尺寸精度高、加工余量小、壁厚薄,已形成为航空发动机制造企业稳定供货的能力。
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航亚科技:航空发动机零部件制造领域进入门槛高,国内存在竞争对手金融界7月10日消息,有投资者在互动平台向航亚科技提问:公司的主要产品包括航空发动机压气机叶片、转动件及结构件等精密零部件;请问国内有和公司生产一样产品的竞争对手吗?公司回答表示:航空发动机零部件制造领域进入门槛比较高,国内有一些竞争者对手。本文源自金融界AI电还有呢?
钢研高纳:公司产品主要面向航空航天发动机装备制造企业和大型发电...金融界4月17日消息,有投资者在互动平台向钢研高纳提问:公司产品有应用于低空飞行汽车等领域吗?是否是飞行汽车,无人机领域关键的部件?具体的客户情况有哪些?公司回答表示:公司产品定位在高端和新型高温合金领域,面向的客户也是以航空航天发动机装备制造企业和大型的发电设后面会介绍。
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钢研高纳:高温合金等产品应用于航空航天发动机核心部件金融界1月16日消息,有投资者在互动平台向钢研高纳提问:请问公司的产品主要用在哪些主战装备上。公司回答表示:公司及子公司的主要产品高温合金、铝合金、镁合金和钛合金是制造航空航天发动机用核心部件的关键材料,也是大型发电设备,如工业燃气轮机、氦气轮机、烟气轮机、火是什么。
炼石航空:与成都和鸿签署战略合作协议,共同促进航空发动机高压涡轮...请问具体合作在哪些方面?取得了什么成果?公司回答表示:成都航宇与成都和鸿于2022年3月签署了战略合作协议,是本着优势互补,合作共赢的原则,双方在精密加工、特种工艺加工等方面进行紧密合作,技术能力互补、资源互补,共同促进航空发动机高压涡轮叶片制造技术和双方业务发展是什么。
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宗申动力:重庆宗申航空发动机制造股份有限公司主要为通航飞机和...钛媒体App 4月21日消息,宗申动力发布股票交易异常波动公告称,近期,公司航空动力业务市场关注度较高,涉及“低空经济”“通用航空”等主题,公司控股子公司重庆宗申航空发动机制造股份有限公司是一家致力于中小型航空发动机设计研发、生产制造、销售与售后为一体的创新型企小发猫。
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成飞集成:2004年投资参股上海航空发动机制造有限公司金融界9月30日消息,有投资者在互动平台向成飞集成提问:战略投资上海航空发动机制造有限公司,该投资项是何时开始?公司回答表示:公司2004年投资参股上海航空发动机制造有限公司。
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图南股份:公司主要产品多应用于航空领域,为航空发动机制造配套提供...有投资者在互动平台向图南股份提问:公司的产品是否能用在无人机上?目前大力倡导的低空经济,公司是否能参与其中?公司回答表示:公司的主要产品包括铸造高温合金、变形高温合金、特种不锈钢等高性能合金材料及其制品,目前在航空领域应用居多,主要为航空发动机制造配套提供超说完了。
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