问界M7智驾版6座版本_问界m7智驾版6座落地价格-上海绮捷乐网络科技有限公司

高速突现事故车问界M7自动变道刹停!车主:华为智驾保我全家性命车辆的NCA智驾系统，就自动变道紧急避险，并将车辆刹停在事故车前方。但由于后车没有刹住，导致后车追尾了这辆问界M7。车主后续发布视频称，自己的问界M7车尾只有变形，追尾他的那个车快报废了。车主还强调，如果当时不是智驾开车，自己肯定是反应不过来的，可能会高速撞到前方的好了吧！

25万内最强增程?智界R7同级最省油,问界M7可能涨价?智界R7增程的36kWh电池，是目前整个鸿蒙智行增程车里装备的最小规格，问界M7前不久在工信部申报了37kWh和40kWh两种容量，后驱纯电续航156km,四驱纯电续航162km,比后者多1kWh电，续航却少了95km,即便是大4kWh的版本，也有将近90km的差距，这是为什么？影响纯电续航的因素是什么。

为了对抗理想和L6,智界R7和问界M7必须先打起来?但智界R7的出现，尤其是其纯电版本的火爆热销，却以一种崭新的姿态打破了这一传统格局。上市短短14天内便收获了超过两万台订单，57天内交付量突破2万台，两月累计订单破42000台。以这样的发展态势下去，光靠纯电版车型超越问界M7成为鸿蒙智行最畅销的车型，智界R7也是有着很还有呢？

换电池也不做四驱,零跑全尺寸SUV,比问界M7便宜4万?15万的零跑C16,证明6座增程SUV的性价比，也可以和B级插混SUV差不多，还有没有进一步挖掘性价比的可能性？基于C平台的零跑首款D系列S说完了。所以不排除比问界M7便宜4万。既然智驾部分的算力性能不算高，这几乎就说明了算法底盘大概率不会有了，即便是简单的利用摄像头或雷达传感说完了。

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问界官微回应:问界M7 Plus事故车辆非智驾版本!提供一切必要数据还原...问界M7非智驾版本的车型，没有激光雷达，不支持异形障碍物自动紧急制动(GAEB),也不支持高速智驾领航辅助(Highway NCA)。需要注意的是，即便是问界M7智驾版，官网页面也明确表示，所有主动安全功能，仅起到辅助作用，不能代替驾驶员操控，驾驶员需时刻保持必要的注意义务，并根据周等我继续说。

鸿蒙智行:智界R7增程3天后发!续航1570km,比问界M7便宜?智界R7增程版将于12月19日上市，增新配色(预计为智界S7同款“碧波青”),可选原厂黑化饰件，包括门窗、前/后字标、外后视镜和侧摄像头饰板等，前保险杠下方改为主动式进气口。尺寸与纯电版一致，搭载激光雷达车型将提供HUAWEI ADS 3.0高阶智驾。新车搭载星途星纪元ET同款1.5好了吧！

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鸿蒙智行家族再添新丁,问界新M7 PRO和智界R7将携手亮相余承东还透露鸿蒙智行的首款轿跑SUV—智界R7,也将一并亮相，在海报中也能发现智界R7的身影。先说下问界新M7 Pro,该车已经开启预售，预售价24.98-28.98万元，提供五座和六座版本，新车将搭载华为ADS基础版，支持智能泊车辅助，可见即可泊；AEB主动安全；NAC智驾领航辅助(支持全小发猫。

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AITO回应问界新M7智驾失控撞上花坛:因驾驶员踩刹车干预已退出智驾...鞭牛士4月28日消息，近日关于「问界新M7智驾失控撞上花坛」的事故视频在网络上引起热议。官方回应表示，事故发生前车辆因驾驶员踩刹车干预已退出智驾状态，导致事故发生。视频中，车辆在自动驾驶状态下撞上绿化带，且AEB 未启动，安全气囊也未弹出。AITO之家官方服务号在该视还有呢？

问界新M7智驾升级,2024年销量16.45万辆,持续霸榜新势力销量第一近日，中国新势力车型销量榜单出炉，截止10月20日，问界新M7累计销量16.45万辆，成为此榜单的第一名。在这场激烈的竞争中，问界新M7能够成功吸引众多消费者的目光，其产品实力绝对不容小觑。作为“国民SUV”的代表，问界新M7在智驾领域迎来了全新升级，凭借HUAWEIADS3.0高阶说完了。

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智界R7,等于用双叉臂的问界M7?更省油但空间更小纯电四驱的智界R7,价位很可能会来到35万元左右。即便推出后驱版本，价格也可能徘徊在30万元左右。这倒是与前不久，余承东表述的“30万元以下的车，全部都是亏损的”不谋而合。或推增程版拉低价位，油耗能比问界M7低1.25L?看到这里，其实有一个错位的地方。即，问界M7全系列都还有呢？

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