上汽大众帕萨特2020款330tsi参数

大众迈腾330TSI,家用性价比之选?要说在B级车市场中哪一款车型最经典,那一定是“大小帕萨特”了。作为大众在国内市场的绝对旗舰,从帕萨特到迈腾,大众用一车两说完了。 这辆迈腾2019款330TSI DSG 领先型国VI,报价10.8万,黑色车身浅色内饰,2020年1月上牌,跑了8.7万公里,过户两次。二手车嘛,肯定越便宜越说完了。

为什么现在帕萨特330和380价格差那么小,280却比330便宜很多?为什么人们更倾向于选择功率低的330TSI版本呢?编辑​作为参考,大众帕萨特330TSI的最大功率是186马力,峰值扭矩320牛·米,380TSI车型的最大功率是220马力,峰值扭矩350牛·米。通过账面参数的对比不难看出,380TSI版本在性能上要比330TSI更加优越,更大的输出功率,意味着在中等会说。

养一台2.0T低功率的帕萨特一年需要多少钱?家用成本高不高?这里我们要看到的这款2024款大众帕萨特330TSI 精英版,指导售价为20.59万元、终端优惠可达5万元以上,这样的大幅优惠对于我们消费者来说等会说。 帕萨特搭载了一台低功率调校版本的EA888 2.0TSI涡轮增压发动机,能提供137kW(186Ps)的最大功率与320N·m的最大扭矩,匹配7速DSG湿式等会说。

1.4T的帕萨特降到13.88万!同级最强底盘,为什么必须猛烈降价?曾经平均成交价达到24万的上汽大众特供车帕萨特,如今最低配已经跌到了13.88万。当然了,这个价格对应的不是2.0T版,而是帕萨特家族的1.4T低排量发动机,匹配7速干式双离合变速箱,预算略微充足一点的消费者都不会选择这个版,而是选择2.0T的大排量的大众EA888发动机,匹配7速湿等我继续说。

揭秘:一年养一辆2.0T帕萨特要花多少钱?家庭用车首选吗?在B级车市场,大众帕萨特无疑是一个家喻户晓的名字,无论是用于商业还是家庭用途。尽管在某些设计配置方面,它可能显得比现今的凯美瑞、雅后面会介绍。 我们先来估算一下2024款330TSI精英版帕萨特2.0T车型的使用成本,看看其维护费用是否昂贵(以20.59万元的售价计算)。在计算整体成本之前后面会介绍。

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养一台2.0T的帕萨特一年需要多少钱?家用值得选吗?计算可得帕萨特单年燃油成本约为10998元/年。写在最后从设计与配置来看,即便这是一台2.0T最入门型号,但大众帕萨特还是在整体上强调出了舒适性,而且综上计算可得,一台20.59万元的2024款330TSI 精英版一年的综合用车成本约为19618元、平均为1634元/月,在中型轿车市场中这说完了。

大众二度出手,价格战渐入佳境,车市乱斗开始!一汽-大众全系车型至高享21000元置换补贴,还可最高享超长期限5年0利率,同时,购买探岳家族、迈腾车型,可享受限时商业险免单。此前,上汽大众的主销车型帕萨特、途观L、途昂也开始了优惠,帕萨特330版本最高优惠4.65万,途观L最高优惠5.2万,2024款途昂X380TSI 四驱尊崇豪华版限是什么。

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