德系车大全10万以上

跑了10万公里的德系车和日系车,两个有什么区别?而当我们将焦点放在行驶了十万公里的德系车和日系车上时,两者之间的差异变得更加明显。 首先,我们来看看德系车。 许多德系车主都表示,尽管他们非常注重车辆的外观和油水保养,但随着时间的推移,他们的车辆经常出现一些令人担忧的问题。特别是那些行驶了十万公里以上的车后面会介绍。

10万公里后,才明白德系车与日系在性能、用车成本方面差距很明显10万公里后,德系车与日系车之间的差距慢慢就看出来了,第一个就是油耗差距,同排量的车型,涡轮增压百公里差不多会比自然吸气车型的油耗高1-2升,而且涡轮增压车型普遍要求加95号汽油。 这样算下来,10万公里后,涡轮增压车型大概会多出1万以上,对于家用车来说,这个差距还是很明还有呢?

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25万买途昂,比汉兰达值?对比完这两款车的缺点,才发现差距不小开个10万公里开外几乎没有小毛病,而德系车就很难说了。 其实要去对比这两款SUV,一般情况下真的是很难分出高低,可以说都是20多万比较热门的一些车型,车子口碑方面也都还不错,论车子的空间和外观颜值,以及车子的动力方面,真的是没话可说。 但是对比完下面这些车主反馈出好了吧!

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