腾势d9纯电续航多少钱_腾势D9纯电续航真实里程
2025款腾势D9上市!综合续航1100公里以上2025款腾势D9这次改款，升级的地方不少，而且都挺实用的。外观更年轻，内饰更豪华，配置更丰富，动力也更强劲、更省油。尤其是混动版本，搭载了最新的第五代DM技术，还针对MPV车型进行了优化，兼顾了动力、续航和安全性。再结合它的价格来看，性价比还是不错的。当然，最终市场表还有呢？
比腾势D9便宜14万!1200km续航,奢华中大型MPV这样的价格几乎比市面上火热的腾势D9,插电式的混动别克GL8便宜了十二三万元。从动力系统来看，星海V9采用的是1.5T加电机组成的插电式混动，纯电续航里程最高达到了200km,综合续航1200km。除了入门版车型，纯电200KM续航还是标配，动力性能强，能耗低，静音性好，而且纯电续航小发猫。
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售33.98万起 2025款腾势D9上市 第五代DM技术/续航超1100km【太平洋汽车新车频道】12月26日，2025款腾势D9正式上市，新车共推出8款配置车型，售价区间为33.98-46.98万元。作为改款车型，新款腾势D9(询底价|查参配) DM-i搭载第五代DM技术，亏电油耗5.85L/100km,CLTC纯电续航200km,并全系标配“天神之眼”高阶智驾、云辇-C智能阻尼悬是什么。
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2025款腾势D9上市!升级128线激光雷达,综合续航1100公里以上2025款腾势D9这次改款，升级的地方不少，而且都挺实用的。外观更年轻，内饰更豪华，配置更丰富，动力也更强劲、更省油。尤其是混动版本，搭载了最新的第五代DM技术，还针对MPV车型进行了优化，兼顾了动力、续航和安全性。再结合它的价格来看，性价比还是不错的。当然，最终市场表现好了吧！
腾势D9 还是四驱!气场不输“雷尔法”,大冷天续航一骑绝尘!中后段能保持在23℃以上。最终，腾势D9共获得续航、快充、可靠以及舒适性4枚徽章，并且在30万元混动MPV小组中续航达成率排名第一。以上就是腾势D9本次“冬季首测”的成绩详解，更多内容请继续关注汽车之家《2024新能源超级测试》。L6、L7均要出新款！十多万价位，选比亚迪说完了。
全新别克GL8插混,价格或看齐腾势D9,性能和续航呢?很可能与腾势D9的起售门槛接近。总之，以传统的舒适性需求来看，再叠加产品口碑，全新别克GL8大概率仍将是一款极具竞争力的MPV。但仅以新能源板块的视角来看，全新别克GL8的插混车型，无论在性能还是在纯电续航方面，恐怕都不会有过于拔尖的表现。当然，在价格方面，全新别克G好了吧！
低温续航表现出色,腾势 Z9GT 和腾势 D9 冬测成绩双第一在2024年汽车之家“有用的冬测”中，腾势D9和腾势Z9GT在混动车型的双温区实测中表现卓越，双双夺得第一名，展现出在50多款参与测试的新能源车型中显著领先的实力。腾势D9在低温区(5℃到15℃)的纯电续航里程达到了187.7公里，续航达成率高达129.4%;而在寒冷区(-20℃到-15℃后面会介绍。
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反攻腾势D9 别克GL8陆尊PHEV官图发布:续航超1300公里快科技4月16日消息，腾势D9上市以来，一举击中新能源MPV的空白，销量一路走高，成为了别克GL8真正的强敌，多次将其挤落销冠宝座。为了提升还有呢？ 价格，很显然是要发起反攻。该车最大的亮点在于搭载上汽通用汽车全新一代PHEV智电插混系统，CLTC综合续航里程高达1370公里，实现电动化还有呢？
全新别克GL8插混现身,加速8秒级,续航超1000公里,竞争腾势D9这也是为何腾势D9能够在国内MPV市场中杀出重围，力压别克GL8这样的车坛常青树，成为销量黑马的主要原因。当然，对于别克来说，将销冠宝座小发猫。 官方透露其续航将会超过1000km,零百加速8秒级。 全文总结：全新别克GL8插混的到来，无疑给新能源MPV市场带来了新的活力。它的出现，不小发猫。
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风行星海V9预售17.99万起,综合续航1300km,瞄准腾势D9纯电续航达到了同级领先的200km(CLTC),综合续航则达到同级最长的1300km,而且CLTC标准下馈电综合油耗为5.2L/100km,没有续航焦虑，而且也很经济。据透露，星海V9将于2025年搭载全球首发的EMB电子机械线控制动技术。放眼市场，新能源中大型MPV已有不少车型，比如腾势D9、..
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