腾势d9混动纯电公里数低
30万出头给到高阶智驾,2025款腾势D9标配天神之眼2025款腾势D9搭载了第五代DM技术，配备了一台型号为BYD472ZQB的1.5T发动机，最大功率115kW,最高车速可达190km/h。插电混动版本配备了39.938kWh电池组，CLTC纯电续航里程达到200km,NEDC综合续航里程为1100km,百公里油耗仅为5.85L。而纯电动版本的最大续航里程则达等我继续说。
腾势D9 车长超5米2,百公里不到6个油?小鹏X9、极氪009对手来了!混动系统，最大功率115kW,最高车速190km/h。电池方面，车辆将配备39.938kWh电池组，CLTC纯电续航200km,NEDC综合续航1100km,油耗为5.85L/100km。纯电动版本最大续航620km,并支持800V平台，充电5分钟可补能243km续航。◆ 新车竞品简单先回顾下，腾势D9在2022年首次推出还有呢？
新款腾势D9申报图曝光!采用7座布局,配备插电混动系统近日，我们从相关渠道获取了一组有关新款腾势D9的申报图。据悉，新车将采用7座布局，并且配备插电混动系统。如果有感兴趣的小伙伴，可以来了解一下。从外观上来看，新车的整体造型和现款车型并没有太大的区别。前脸为夸张的大尺寸格栅，内部则辅以了L型的镀铬中网，结合犀利的灯等会说。
售价33.98万起,2025款腾势D9 DM上市第二排还提供两个航空座椅，整体设计，符合自身的定位。动力部分，腾势D9 DM搭载第五代DM混动系统，由1.5T发动机+电动机组成，发动机达到了156马力，电动机总功率为200千瓦和245千瓦，CLTC纯电续航里程为200公里和190公里，百公里加速时间为8.6秒和7.3秒，快充时间为0.33小时，全还有呢？
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搭载高阶智驾,2025款腾势D9 DM实车亮相内饰的颜色搭配也是不同，第二排还提供两个航空座椅，整体设计，符合自身的定位。动力部分，腾势D9 DM搭载第五代DM混动系统，由1.5T发动机+电动机组成，发动机达到了156马力，电动机总功率为200千瓦和245千瓦，纯电续航里程为145公里和155公里，具体参数和信息，还以官方公布为准等我继续说。
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别克GL8将推出插电混动版,终于感受到腾势D9的压力了?腾势D9的销量是分开计算的，这只是DM-i车型的销量，如果加上EV车型，它的销量数据还要更高。为了提升竞争力，别克GL8只能“拥抱新能源”来换取生机。日前，别克发布了GL8插电混动版的预告视频，从视频截图中可以看出，新车的前脸设计很像别克世纪，它有着梯形格栅、贯穿式LED日还有呢？
想入MPV等等,新版腾势D9换五代超级混动,有激光雷达智驾搭载一台1.5T涡轮增压混动专用发动机，虽然这台内燃机输出功率115千瓦确实显得弱了一些，不过超级混动系统还有电机系统加持，而且这次电池组容量已经将近40度，纯电续航可以达到155公里。作为标准的中大型MPV尺寸定位，全新腾势D9车身总长度已经达到了5250mm,宽度1960mm后面会介绍。
2025款腾势D9震撼发布:豪华升级,33.98万起售,开启国产MPV新篇章!腾势D9上，其1.5T插电混动系统的热效率高达45.3%,位居量产MPV之首。NEDC工况下，四驱版综合续航可达1020公里，而两驱版则能达到1100公里。即使在亏电状态下，两驱版油耗仅为5.85L/100km,四驱版为6.35L/100km,对于一款超过5.2米长的7座MPV来说是非常优秀的成绩。纯电版说完了。
2025款腾势D9上市!综合续航1100公里以上整体结构跟混动版差不多，只不过电池容量更大，达到了103千瓦时，纯电续航最高可达620公里。而且它还支持200千瓦的直流快充，充电15分钟就能跑243公里，这补能效率，在同级别里也是佼佼者了。实事求上来讲，2025款腾势D9这次改款，升级的地方不少，而且都挺实用的。外观更年轻，内后面会介绍。
想入MPV,新版腾势D9换五代超级混动,有激光雷达智驾搭载一台1.5T涡轮增压混动专用发动机，虽然这台内燃机输出功率115千瓦确实显得弱了一些，不过超级混动系统还有电机系统加持，而且这次电池组容量已经将近40度，纯电续航可以达到155公里。作为标准的中大型MPV尺寸定位，全新腾势D9车身总长度已经达到了5250mm,宽度1960mm是什么。
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